Покрај тоа, автомобилот е генерално поделен на четири основни делови: мотор, шасија, каросерија и електронска и електрична опрема. Меѓу нив, моторот е електраната на автомобилот, која главно е составена од каросерија на моторот, механизам за коленести и прачки, возен вентил, систем за ладење, систем за подмачкување, систем за гориво и систем за палење (дизел моторот нема систем за палење).
Што се однесува до преносниот систем, тој главно е составен од спојка, менувач, универзален спој, вратило на пренос и погонска оска. Главната функција на каросеријата на автомобилот е да го заштити возачот и да формира добра аеродинамична средина.
Од формата на структурата на каросеријата на автомобилот, главно е поделена на тип што не носи носивост, тип на носечки носивост и тип на полуносечки. Компонентите на каросеријата на автомобилот вклучуваат капакот на моторот, капакот на покривот, капакот на багажникот, браната, предниот панел итн.
Автомобилската електроника е општ термин на уред за електронска контрола на возилото и електронски уред за контрола на возилото. Електронскиот уред за контрола на возилото вклучува систем за контрола на моторот, систем за контрола на шасија и електронски систем за контрола на возилото. Тоа се електронски контролни системи составени од сензори, MPU, активатори, десетици, па дури и стотици електронски компоненти и делови.
Со толку многу авто делови, не е лесно да се бројат деловите на возилото. Може само да се каже дека деловите на обичен семеен автомобил се околу 10000.